![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
А так-же приближающемуся строительству трамвая в Т.А. и окрестностях посвящается...
А так-же развитию израильской сети железнодорожного транспорта посвящается...
Дубайский метрополитен один из самых современных в мире. Электро-поезда метро функционируют в полностью автоматическом режиме без машинистов. Воздух на всех станциях метро, переходах и в поездах кондиционирован и поддерживается на уровне 20 °C. Рельсы проходят в основном по виадукам, а в центре города — под землёй. Большая часть станций надземная, расположенная на эстакаде, однако есть небольшой подземный участок с несколькими станциями. Строительство метро началось с конца 2005 года, и на сегодняшний день уже открыто 26 станций, а длина линий составляет 52 км.
А так-же развитию израильской сети железнодорожного транспорта посвящается...
Дубайский метрополитен один из самых современных в мире. Электро-поезда метро функционируют в полностью автоматическом режиме без машинистов. Воздух на всех станциях метро, переходах и в поездах кондиционирован и поддерживается на уровне 20 °C. Рельсы проходят в основном по виадукам, а в центре города — под землёй. Большая часть станций надземная, расположенная на эстакаде, однако есть небольшой подземный участок с несколькими станциями. Строительство метро началось с конца 2005 года, и на сегодняшний день уже открыто 26 станций, а длина линий составляет 52 км.
